Tập đoàn Tata đang trải qua một năm khó khăn khi vốn hóa thị trường của 16 công ty niêm yết đã “bốc hơi” hơn 75 tỷ USD, trong đó 20 tỷ USD mất đi chỉ trong chưa đầy hai tuần cuối tháng 9. Nguyên nhân chính đến từ cú sốc phí visa H-1B tăng 100.000 USD tại Mỹ và vụ tấn công mạng tê liệt Jaguar Land Rover.
Sự sụt giảm này không chỉ khiến cổ phiếu trụ cột như Tata Consultancy Services lao dốc, mà còn đẩy nhiều công ty khác của tập đoàn vào thế khó. Trong bối cảnh quan hệ Ấn Độ – Mỹ căng thẳng và chuỗi cung ứng xe hơi chao đảo vì khủng hoảng an ninh mạng, Tata Group đang phải gồng mình trước những thách thức lớn chưa từng có.
- Tata Group mất hơn 75 tỷ USD vốn hóa từ đầu năm, chạm đáy 2 năm.
- Visa H-1B tăng phí khiến TCS và các công ty CNTT Ấn Độ chịu áp lực lớn.
- Jaguar Land Rover thiệt hại hàng chục triệu USD/tuần do tấn công mạng.
Vốn hóa Tata Group sụt giảm kỷ lục
Vốn hóa của Tata Group đã giảm xuống mức thấp nhất gần hai năm, theo dữ liệu Bloomberg. Trong đó, hơn 20 tỷ USD bốc hơi chỉ sau ngày 19/9 khi Mỹ công bố siết chặt visa lao động.
Sự kiện này cho thấy mức độ mong manh của tập đoàn khi phụ thuộc mạnh vào thị trường Mỹ và ngành công nghệ thông tin, đặc biệt là TCS – “viên ngọc quý” của Tata.
Tác động từ phí visa H-1B mới
Chính quyền Mỹ dưới thời Donald Trump đã nâng phí visa H-1B lên 100.000 USD, khiến chi phí tuyển dụng kỹ sư Ấn Độ làm việc tại Mỹ tăng vọt. TCS, Infosys và Wipro đều chứng kiến cổ phiếu lao dốc.
Riêng TCS giảm hơn 8% chỉ trong một tuần – mức giảm tệ nhất từ năm 2020. Các nhà phân tích dự báo doanh nghiệp CNTT có thể phải tránh các hợp đồng yêu cầu nhân sự tại Mỹ, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tăng trưởng.
“Các công ty tập trung thuần về dịch vụ như TCS đang đối mặt nguy cơ lớn nhất khi chi phí nhân sự tăng mạnh.”
Anurag Rana & Andrew Girard, Bloomberg Intelligence, 2023
Jaguar Land Rover tê liệt vì tấn công mạng
Tata Motors tiếp tục chịu cú sốc khi Jaguar Land Rover (JLR) phải dừng sản xuất đến ít nhất ngày 1/10. Vụ tấn công mạng gây thiệt hại khoảng 70 triệu USD/tuần và JLR không có bảo hiểm để bù đắp.
Theo ước tính từ Financial Times, nếu tình trạng kéo dài đến tháng 11, doanh thu JLR có thể mất tới 4,7 tỷ USD, đẩy nhiều nhà cung cấp nhỏ vào nguy cơ phá sản.
Hỗ trợ khẩn cấp từ chính phủ Anh
Ngày 28/9, Bộ trưởng Kinh doanh Vương quốc Anh Peter Kyle công bố gói bảo lãnh tín dụng trị giá 1,5 tỷ bảng (tương đương khoảng 2 tỷ USD) nhằm cứu chuỗi cung ứng JLR. Khoản vay thương mại này có thời hạn 5 năm và giúp tăng dự trữ tiền mặt cho nhà sản xuất ô tô.
Đây được xem là biện pháp “giải cứu” kịp thời cho một trong những biểu tượng công nghiệp ô tô Anh trước nguy cơ khủng hoảng kéo dài.
Ảnh hưởng toàn tập đoàn
Không chỉ TCS hay JLR, 12 trong số 16 công ty niêm yết của Tata Group đều sụt giảm mạnh. Tejas Networks mất 50% giá trị, trong khi Trent và Nelco giảm gần 1/3 vốn hóa.
Bối cảnh còn trở nên khó khăn hơn khi quan hệ thương mại Ấn – Mỹ căng thẳng vì chính sách thuế và vấn đề nhập khẩu dầu từ Nga. Các doanh nghiệp công nghệ và tài chính phụ thuộc lao động nước ngoài, đặc biệt từ Ấn Độ và Trung Quốc, sẽ chịu tác động lâu dài.
Câu hỏi thường gặp
Tata Group mất bao nhiêu vốn hóa trong năm nay?
Tập đoàn Tata đã mất hơn 75 tỷ USD vốn hóa, mức thấp nhất trong gần 2 năm.
Vì sao TCS bị ảnh hưởng nặng nhất?
TCS phụ thuộc lớn vào nguồn nhân lực làm việc tại Mỹ, nên chi phí visa H-1B tăng mạnh khiến lợi nhuận chịu áp lực.
Jaguar Land Rover thiệt hại bao nhiêu do tấn công mạng?
JLR thiệt hại khoảng 70 triệu USD mỗi tuần và có thể mất 4,7 tỷ USD nếu kéo dài tới tháng 11.
Chính phủ Anh đã hỗ trợ JLR thế nào?
Chính phủ Anh bảo lãnh khoản vay 1,5 tỷ bảng trong 5 năm để giúp JLR duy trì chuỗi cung ứng.
Công ty nào khác của Tata Group giảm mạnh?
Tejas Networks mất 50% giá trị, Trent và Nelco giảm gần 1/3 trong năm nay.
