Theo báo cáo nghiên cứu thị trường mới “Thị trường an ninh mạng ô tô theo Biểu mẫu (Trong xe, Dịch vụ đám mây bên ngoài), Cung cấp (Phần cứng & Phần mềm), Bảo mật, Loại ứng dụng, Loại phương tiện, Lực đẩy, Quyền tự chủ của phương tiện, Phương pháp tiếp cận, Ứng dụng EV và Khu vực – Dự báo toàn cầu đến năm 2026 ″, được xuất bản bởi MarketsandMarkets ™ , quy mô Thị trường an ninh mạng cho ô tô toàn cầu được dự đoán sẽ phát triển từ 2,0 tỷ USD vào năm 2021 đến 5,3 tỷ USD vào năm 2026, với tốc độ CAGR là 21,3%.
Doanh số bán xe kết nối và xe bán tự hành ngày càng tăng dẫn đến việc sử dụng các thành phần điện tử cho một chiếc xe ngày càng tăng. Điều này làm tăng độ phức tạp của kiến trúc E / E của phương tiện và mã hóa phần mềm, do đó phương tiện hiện đang trở nên dễ bị tấn công hơn trước một cuộc tấn công mạng. Qua đó, để bảo vệ các phương tiện khỏi những cuộc tấn công như vậy, nhu cầu về các giải pháp an ninh mạng cho ô tô đã tăng với tốc độ nhanh chóng trên toàn cầu. Hơn nữa, sự ra mắt gần đây của quy định UNECE WP.29 và quy định “Dữ liệu tự động” được kỳ vọng sẽ đẩy nhanh đà tăng trưởng của thị trường trong những năm tới trên toàn cầu.
Phân khúc xe du lịch dự kiến sẽ thống trị Thị trường an ninh mạng ô tô toàn cầu
Phân khúc xe chở khách dự kiến sẽ dẫn đầu Thị trường an ninh mạng ô tô trong giai đoạn dự báo, do nhu cầu về các dịch vụ xe được kết nối và doanh số bán xe hạng trung và hạng sang ngày càng tăng. Kiến trúc điện / điện tử (E / E) của phương tiện chở khách phức tạp và quan trọng hơn so với LCV và HCV. Xe chở khách được trang bị một số lượng đáng kể ECU và dễ bị tấn công mạng hơn so với hai loại phương tiện còn lại. Yếu tố quan trọng thúc đẩy phân khúc xe chở khách là việc áp dụng ngày càng nhiều công nghệ V2X do những lo ngại ngày càng tăng về giao thông, an toàn và mức độ ô nhiễm. Có một số xe du lịch được trang bị V2X có sẵn trên thị trường, chẳng hạn như Audi A4 và Cadillac CTS. Hơn nữa, việc áp dụng ngày càng nhiều các tính năng ADAS trên xe du lịch cũng là một yếu tố chính khác tạo ra nhu cầu về các giải pháp an ninh mạng trên toàn cầu.
Bảo mật điểm cuối dự kiến sẽ là loại bảo mật phát triển nhanh nhất trong Thị trường an ninh mạng ô tô toàn cầu.
Phân khúc bảo mật điểm cuối dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhanh nhất trong Châu Âu và Châu á Thái Bình Dương trong thời gian dự báo. Sự tăng trưởng này có thể là do việc sử dụng ngày càng nhiều các ứng dụng liên kết phản chiếu ở những khu vực này. Các mối quan tâm về an toàn và bảo mật ngày càng tăng ở những khu vực này cũng có khả năng thúc đẩy nhu cầu về các giải pháp bảo mật điểm cuối. Hiện tại, các phương tiện mới chứa khoảng 100 triệu dòng mã và được các nhà sản xuất ô tô triển khai bằng phần mềm phức tạp. Để duy trì sự an toàn cũng như bảo mật của toàn bộ cơ sở mã của phương tiện, các OEM đang lựa chọn các giải pháp bảo mật điểm cuối. Hơn nữa, xu hướng của lực lượng lao động di động, BYOD, mạng xã hội và các công cụ đồng bộ hóa đám mây dự kiến sẽ ảnh hưởng đến chi tiêu cho các giải pháp bảo mật điểm cuối.
Phân khúc phần mềm được kỳ vọng sẽ thống trị Thị trường an ninh mạng ô tô toàn cầu.
Xét về thị phần trong ngành an ninh mạng ô tô toàn cầu, tỷ lệ phần cứng trên phần mềm trên mỗi phương tiện là khoảng 20:80. Điều này dự kiến sẽ thay đổi trong những năm qua với sự thay đổi của giá phần cứng. Phần mềm an ninh mạng bên trong xe yêu cầu thực hiện một số chức năng bảo mật như giao thức an toàn, quản lý danh tính và truy cập, phát hiện xâm nhập và các lớp trừu tượng cho các chức năng tiền điện tử. Các chức năng này sau đó được sử dụng bởi các ECU chức năng để đảm bảo thông tin liên lạc và tránh việc tạo ra các cửa hậu. Do đó, mảng phần mềm dự kiến sẽ chiếm thị phần lớn nhất trong Thị trường an ninh mạng ô tô trong giai đoạn dự báo trên toàn cầu.
