Ferrari đã bắt đầu quá trình chấp nhận tiền điện tử làm phương tiện thanh toán cho những chiếc xe thể thao cao cấp của mình tại Hoa Kỳ.
Theo một bài báo của CNBC được xuất bản vào hôm nay, Enrico Galliera, Giám đốc Tiếp thị và Thương mại của Ferrari, đã tiết lộ trong một cuộc phỏng vấn với Reuters rằng động thái này là để đáp ứng nhu cầu của cả thị trường và đại lý, vì một số lượng đáng kể khách hàng của Ferrari đang đầu tư vào tiền kỹ thuật số.
Phần lớn các tập đoàn lớn đều thận trọng trong việc tích hợp tiền điện tử vào hệ thống thanh toán của họ.
CNBC cho biết sự do dự này là do tính chất biến động của các loại tiền kỹ thuật số như Bitcoin, cũng như những bất ổn về quy định và mức tiêu thụ năng lượng cao thường liên quan đến chúng.
Ví dụ: Tesla đã chấp nhận Bitcoin trong thời gian ngắn vào năm 2021 nhưng sau đó đã thay đổi quyết định này với lý do các vấn đề môi trường.
Galliera thông báo với Reuters rằng lĩnh vực tiền điện tử đã đạt được tiến bộ trong việc giảm tác động đến môi trường. Ông cũng nhắc lại cam kết liên tục của Ferrari nhằm đạt được mức trung hòa carbon trên toàn bộ chuỗi hoạt động của mình vào năm 2030.
Lựa chọn chấp nhận tiền kỹ thuật số của Ferrari rõ ràng bị ảnh hưởng bởi nhóm khách hàng đa dạng của họ.
Điều này bao gồm các nhà đầu tư trẻ có tài sản tích lũy được từ tiền điện tử và nhiều nhà đầu tư truyền thống hơn đang tìm cách đa dạng hóa danh mục đầu tư của họ.
Theo CNBC, Ferrari có lượng đặt hàng lớn, với số lượng đặt hàng kéo dài đến năm 2025. Công ty đã gửi hơn 1,800 xe đến Châu Mỹ, bao gồm cả Hoa Kỳ, trong nửa đầu năm nay.
Mặc dù Galliera không tiết lộ số lượng ô tô dự kiến sẽ được bán thông qua tiền điện tử, nhưng ông chỉ ra rằng phương thức thanh toán mới này sẽ giúp Ferrari tiếp cận được nhiều đối tượng người mua tiềm năng hơn.
Ferrari được cho là có mục tiêu mở rộng các tùy chọn thanh toán tiền điện tử sang châu Âu trong quý đầu tiên của năm tới.
CNBC tiếp tục đề cập rằng Châu Âu, Trung Đông và Châu Phi (EMEA) tạo thành thị trường lớn nhất của Ferrari, chiếm 46% tổng lượng xe xuất xưởng của hãng trong nửa đầu năm nay.
Galliera lưu ý rằng mức độ quan tâm đến thanh toán bằng tiền điện tử là tương tự ở cả Hoa Kỳ và Châu Âu.
Ở những quốc gia như Trung Quốc, nơi tiền điện tử phải đối mặt với những hạn chế, phương thức thanh toán mới của Ferrari có thể gặp phải những hạn chế, theo lưu ý của CNBC.
Đối với các hoạt động tại Hoa Kỳ, Ferrari đã hợp tác với BitPay, bộ xử lý thanh toán tiền điện tử hàng đầu.
BitPay sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các giao dịch bằng Bitcoin, Ether và USDC, chuyển đổi các loại tiền kỹ thuật số này ngay lập tức thành tiền tệ fiat (truyền thống).
Chiến lược này nhằm mục đích bảo vệ các đại lý của Ferrari khỏi sự biến động thường liên quan đến tiền điện tử.
Galliera đảm bảo rằng sẽ không có phí hoặc phụ phí bổ sung cho thanh toán bằng tiền điện tử và giá sẽ không thay đổi. BitPay cũng sẽ đảm bảo rằng các loại tiền ảo đến từ các nguồn hợp pháp và không liên quan đến các hoạt động tội phạm.
Phần lớn các đại lý của Ferrari tại Hoa Kỳ đã đồng ý với hệ thống thanh toán mới này và Galliera lạc quan rằng sẽ có nhiều người đồng ý hơn.
Tin Tức Bitcoin tổng hợp.